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印度港口因颶風被迫停航、貨物滯留！做好出...
印度颶風(feng)被(bei)迫(po)(po)停航 由于颶風(feng)，印度古吉拉特邦(bang)的(de)港(gang)口的(de)所有(you)海上活動(dong)，包括船只和港(gang)口貨運，都(dou)在周三被(bei)迫(po)(po)暫停，近期有(you)出貨或中轉該港(gang)口的(de)外貿貨代們注意貨物情況！ 預計颶風(feng)將(jiang)在當地時間(jian)周四(si)早上襲擊(ji)古吉拉特邦(bang)，但最...
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出口印度有新規,違反扣留集裝箱！
出口(kou)印度(du)有(you)新(xin)規！違反扣留集裝箱！ 印度(du)政府于2019年(nian)4月16日發布第(di)06 / 2019-2020號貿易(yi)通知，要求進口(kou)商在進口(kou)豌(wan)(wan)(wan)豆（包括黃豌(wan)(wan)(wan)豆，綠豌(wan)(wan)(wan)豆，豌(wan)(wan)(wan)豆和卡(ka)斯帕豌(wan)(wan)(wan)豆）的時候(hou)，提供(gong)有(you)效許可證、申(shen)報每月進口(kou)數(shu)量(liang)等。如果違反...
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這些海運箱費你都知道嗎？
這些(xie)海運“箱(xiang)(xiang)”費(fei)(fei)你都知道嗎？ 在海運成(cheng)本里，除(chu)了海運費(fei)(fei)，關于“箱(xiang)(xiang)”的一系列(lie)費(fei)(fei)用(yong)(yong)也占(zhan)據不小比例，不可低(di)估。圍(wei)繞“箱(xiang)(xiang)”產生的費(fei)(fei)用(yong)(yong)都有哪些(xie)呢(ni)？ 落箱(xiang)(xiang)費(fei)(fei) 當箱(xiang)(xiang)子(zi)進(jin)港時(shi)，碼頭(tou)還未開放(fang)收箱(xiang)(xiang)，不能(neng)進(jin)港。車隊不能(neng)把這...
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集裝箱載運危險貨物瞞報行為被查獲
近日，營口(kou)(kou)市交(jiao)通局執法(fa)(fa)隊查(cha)處了(le)一起涉嫌(xian)集裝箱(xiang)載(zai)運(yun)危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)瞞報案件。目前，已對該集裝箱(xiang)貨(huo)(huo)物(wu)進行抽樣取證，貨(huo)(huo)物(wu)承(cheng)運(yun)人(ren)、港(gang)口(kou)(kou)作業委(wei)托人(ren)正在接受調查(cha)中。 6月4日，執法(fa)(fa)隊依(yi)據線索(suo)與海事部門開展(zhan)了(le)聯(lian)合執法(fa)(fa)，對涉案...
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關于中轉港這些知識，你都了解嗎？
“中(zhong)轉(zhuan)港”有時也稱(cheng)為“中(zhong)轉(zhuan)地(di)”，是指貨物(wu)從(cong)啟(qi)航港前往(wang)目的(de)港，途經行程中(zhong)的(de)第三港口，運輸工具(ju)進行停靠(kao)、裝卸貨物(wu)、補給等(deng)操作(zuo)，貨物(wu)進行換裝運輸工具(ju)繼續運往(wang)目的(de)地(di)的(de)港口，即為中(zhong)轉(zhuan)港。這里既有船公司一次性(xing)中(zhong)轉(zhuan)...
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