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船運澳大利亞,集裝箱海運運輸注意事項

返回列表來源:東際國際發布時間:2020-11-02瀏覽次數:-

1、集裝箱(xiang)拖來以后,首先要對(dui)集裝箱(xiang)的完(wan)整性(xing)進行檢查(cha),看(kan)看(kan)箱(xiang)內有(you)沒(mei)有(you)破(po)損的情況,并(bing)且拿(na)著(zhu)箱(xiang)紙核對(dui)箱(xiang)號,確(que)保箱(xiang)號準確(que)無誤。同時,貨主還需(xu)要保管好鉛封,記下(xia)具體的鉛封號。

2、貨(huo)物(wu)最好不(bu)要(yao)(yao)裸裝,最起碼要(yao)(yao)有包裝,不(bu)要(yao)(yao)一味的為節省空間(jian)而導致貨(huo)物(wu)受損。一般的貨(huo)物(wu)也都會有包裝,只有比如(ru)大件(jian)的機器如(ru)鍋爐、建(jian)材之類(lei)的會比較麻煩(fan),必須要(yao)(yao)捆扎、綁緊以防止松動。

3、裝載(zai)木(mu)(mu)箱貨時(shi),比較重(zhong)的(de)(de)小型木(mu)(mu)箱,可采(cai)用騎縫裝載(zai)法,使上(shang)層(ceng)的(de)(de)木(mu)(mu)箱壓在下層(ceng)兩木(mu)(mu)箱的(de)(de)接縫上(shang),最上(shang)一層(ceng)必須(xu)加以固定或塞緊;對于特別(bie)重(zhong)的(de)(de)大型木(mu)(mu)箱時(shi),必須(xu)有專用的(de)(de)固定設施,不讓貨物與集裝箱前(qian)后端壁(bi)接觸;而(er)裝載(zai)框箱時(shi),通常是(shi)使用鋼(gang)帶拉緊,或用具有彈性的(de)(de)尼龍帶或布帶來代替(ti)鋼(gang)帶。

4、裝載紙箱(xiang)貨(huo)時,不同尺(chi)寸的(de)紙箱(xiang)混裝,應(ying)就(jiu)紙箱(xiang)大(da)小合理(li)搭配(pei),做到緊密堆(dui)裝;拼箱(xiang)的(de)紙箱(xiang)貨(huo)應(ying)進行(xing)隔票,可使用紙、網、膠(jiao)合板、電(dian)貨(huo)板等材料;貨(huo)物之間(jian)產生的(de)空(kong)隙超過10公分,應(ying)視情況進行(xing)加固(gu)。

5、裝(zhuang)(zhuang)載袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)時,一(yi)般采用(yong)(yong)砌(qi)墻法(fa)和(he)交叉法(fa);袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)一(yi)般容(rong)易倒塌(ta)和(he)滑動,可用(yong)(yong)粘貼(tie)劑粘固,或在(zai)袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)中(zhong)間插入(ru)襯墊(dian)板和(he)防(fang)滑粗(cu)紙(zhi);為防(fang)止袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)堆(dui)裝(zhuang)(zhuang)過高(gao)而有塌(ta)貨(huo)的危(wei)險,所以(yi)需要用(yong)(yong)系綁用(yong)(yong)具加以(yi)固定(ding);通(tong)常袋(dai)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)的包裝(zhuang)(zhuang)材料(liao)的抗潮、抗水濕能力較弱,故裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)完畢后,最(zui)好(hao)在(zai)貨(huo)頂部鋪設塑料(liao)等防(fang)水遮蓋物

6、裝載(zai)桶(tong)(tong)裝貨(huo)時,由于(yu)桶(tong)(tong)體(ti)呈圓柱形,故在箱(xiang)內堆裝和加固(gu)的(de)方法(fa)均由一(yi)定具體(ti)尺寸(cun)決定,使其與(yu)箱(xiang)形尺寸(cun)相協調;鐵質(zhi)桶(tong)(tong)裝載(zai)時要求桶(tong)(tong)與(yu)桶(tong)(tong)之(zhi)間要靠近,每隔一(yi)行要墊一(yi)塊墊高(gao)板(ban);木質(zhi)桶(tong)(tong)在裝載(zai)時要求橫向裝載(zai),并在木桶(tong)(tong)的(de)兩端墊上木楔;紙板(ban)桶(tong)(tong)的(de)裝載(zai)與(yu)鐵質(zhi)桶(tong)(tong)類似。

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