【廣州到伊拉克海運】海運的經營方式
返回列表來源：東際國際發布時間：2021-07-16瀏覽次數：-次
海上運(yun)輸(shu)的經營方式主要有班輪運(yun)輸(shu)和(he)租船運(yun)輸兩大類。班輪運(yun)輸(shu)又稱定期船(chuan)(chuan)運(yun)輸(shu)，租船(chuan)(chuan)運(yun)輸(shu)又稱不定期(qi)船運輸(shu)。
1、班(ban)輪運輸(shu)
班輪運輸指(zhi)船(chuan)舶在特定(ding)(ding)的(de)(de)航線(xian)上(shang)和既定(ding)(ding)的(de)(de)港口之間，按照事先規定(ding)(ding)的(de)(de)船(chuan)期表(biao)進(jin)行(xing)有規律(lv)的(de)(de)、反復(fu)的(de)(de)航行(xing)，以從事貨物運輸業(ye)務并按照事先公布的(de)(de)費率表(biao)收取運費的一種運輸(shu)方式。其服(fu)務對(dui)象是非特定的、分(fen)散的眾多貨主，班輪公(gong)司具有公(gong)共承(cheng)運人的性質。
2、租船(chuan)運(yun)輸
租船是指租(zu)船人(ren)向船東租(zu)賃船舶(bo)用(yong)于貨物運(yun)輸的一種(zhong)方式，通常適用(yong)于大宗(zong)貨物運(yun)輸。有(you)關航線和港口、運(yun)輸貨物的種(zhong)類以及航行的時間等(deng)，都按照承租(zu)人(ren)的要求(qiu)，由船舶(bo)所(suo)有(you)人(ren)確認。租(zu)船人(ren)與出租人之(zhi)間的(de)權利(li)義(yi)務以雙方簽訂的(de)租船合同確(que)定。
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