空運提單與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相(xiang)似。它是(shi)由承運人或其(qi)代理人簽發的重要的貨物(wu)運輸單(dan)(dan)據，是(shi)承托(tuo)雙方的運輸合同，其(qi)內容(rong)對(dui)雙方均具有約(yue)束力。空運提(ti)(ti)單(dan)(dan)不可(ke)轉讓，持有空運提(ti)(ti)單(dan)(dan)也并不能說明可(ke)以對(dui)貨物(wu)要求所有權。

空(kong)運提單(dan)的(de)正本一(yi)式三份(fen)(fen)(fen)，每份(fen)(fen)(fen)都印(yin)有背面條款，其中一(yi)份(fen)(fen)(fen)交發貨人(ren)，是(shi)承(cheng)運人(ren)或其代理人(ren)接收貨物的(de)依(yi)(yi)據(ju)；第二份(fen)(fen)(fen)由承(cheng)運人(ren)留存，作為記(ji)賬(zhang)憑證；最(zui)后一(yi)份(fen)(fen)(fen)隨貨同行，在貨物到達目的(de)地，交付給收貨人(ren)時作為核(he)收貨物的(de)依(yi)(yi)據(ju)。

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編(bian)輯精選內(nei)容：

• 海運散貨也叫散貨拼箱
• 什么是國際海運到港
• 海運操作主管崗位職責
• 危險品海運選擇海運拼箱還是海運整柜
• 國際海運整柜進口流程的8個詳細步驟
• 海運到美國？
• 海運運價和海運費的關系
• 家具海運到新西蘭運費有哪些