-
【海運到新加坡】新加坡海運提單有什么作用
新加坡海運(yun)提(ti)單(dan)有什么作(zuo)用： 1、證實承(cheng)運(yun)人已接收產(chan)(chan)(chan)品和(he)產(chan)(chan)(chan)品已裝船(chuan)的(de)產(chan)(chan)(chan)品收條(tiao)，關于將產(chan)(chan)(chan)品交(jiao)給(gei)承(cheng)運(yun)人運(yun)輸(shu)的(de)托運(yun)人，提(ti)單(dan)具(ju)有產(chan)(chan)(chan)品收條(tiao)的(de)作(zuo)用。 2、承(cheng)運(yun)人保證憑以交(jiao)付產(chan)(chan)(chan)品和(he)可以轉(zhuan)讓的(de)物權憑證 關于正(zheng)當獲得提(ti)單(dan)的(de)持有...
了解詳情
-
【家具海運到悉尼】形成貨艙通風復雜化的原...
貨艙通風(feng)一(yi)般(ban)能起(qi)好作(zuo)用(yong)，但(dan)有時(shi)反而(er)起(qi)到壞作(zuo)用(yong)，其中一(yi)些復雜因素(su)是岸上人(ren)員(yuan)很難體會到的，例(li)如： A、通風(feng)若能降(jiang)溫(wen)降(jiang)濕最(zui)好，但(dan)是有時(shi)降(jiang)了濕就升溫(wen)，或降(jiang)了溫(wen)就提高濕度；而(er)一(yi)般(ban)貨物皆怕溫(wen)怕濕，好在大多數是怕濕不...
了解詳情
-
【食品海運到多倫多】海運的經營方式
海(hai)上(shang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)經營方式主要有班輪運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)和租船(chuan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)兩(liang)大類。班輪運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)又稱(cheng)定(ding)期(qi)船(chuan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)，租船(chuan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)又稱(cheng)不定(ding)期(qi)船(chuan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)。 1、班輪運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu) 班輪運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)指船(chuan)舶在(zai)特定(ding)的(de)航(hang)線上(shang)和既定(ding)的(de)港口之間，按(an)照事先規(gui)(gui)定(ding)的(de)船(chuan)期(qi)表進行(xing)有規(gui)(gui)律的(de)、反復的(de)航(hang)...
了解詳情
-
【新西蘭海運】貨物海運到新西蘭沒有進出口...
1、先去工(gong)商局(ju)給營(ying)業執照(zhao)做增項，然后去外經貿(mao)局(ju)外貿(mao)科進(jin)行備案 2、到所屬地稅局(ju)，辦理稅務登(deng)記證(zheng)上(shang)的經營(ying)范圍的變更 3、所在(zai)地海關注冊(ce)登(deng)記，辦理自理報關單位注冊(ce)登(deng)記證(zheng)書 4、到所在(zai)地外匯局(ju)，取得(de)核(he)銷號碼 5、到銀(yin)...
了解詳情
-
【新加坡海運】新加坡海運提單的分類
新加(jia)坡(po)(po)海(hai)運(yun)提(ti)單(dan)(dan)的分類： 1、根(gen)據海(hai)運(yun)到新加(jia)坡(po)(po)貨物是否裝船劃分，可分為“已裝船提(ti)單(dan)(dan)”和(he)“備運(yun)提(ti)單(dan)(dan)” 2、根(gen)據新加(jia)坡(po)(po)海(hai)運(yun)提(ti)單(dan)(dan)有無不良批注劃分，“清潔(jie)提(ti)單(dan)(dan)”和(he)“不清潔(jie)提(ti)單(dan)(dan)&rdqu...
了解詳情
