善于與海運運輸公司配合

1. 海運(yun)貨主們(men)能夠做到提(ti)早定艙，及(ji)時備貨。那些老(lao)練的(de)(de)(de)貨主，一(yi)般(ban)就(jiu)會了解合作的(de)(de)(de)海運(yun)貨代公(gong)司(si)，他們(men)的(de)(de)(de)運(yun)作程序。然后按照海運(yun)貨代公(gong)司(si)的(de)(de)(de)安排時間進(jin)倉，這樣(yang)就(jiu)不(bu)會太早或者太晚交貨，因為如果趕不(bu)及(ji)上(shang)一(yi)班(ban)船的(de)(de)(de)截關(guan)期(qi)，推遲到下一(yi)班(ban)船的(de)(de)(de)話，就(jiu)會產生超期(qi)存放費用。

2. 報(bao)關(guan)(guan)順利與否直接(jie)關(guan)(guan)系到費用問(wen)題。要求每(mei)個要走海運的(de)貨(huo)主，要仔細檢查報(bao)關(guan)(guan)文(wen)件是否備齊且(qie)正確，然后再跟報(bao)關(guan)(guan)公(gong)司(si)商(shang)量，貨(huo)物出運的(de)問(wen)題。

3. 實(shi)際(ji)裝箱情況發(fa)生(sheng)變化后一定要更改報關(guan)文件(jian)。每個海(hai)關(guan)都有例行查(cha)(cha)貨，海(hai)關(guan)發(fa)現實(shi)裝數量(liang)與報關(guan)數量(liang)不一致的(de)話，會扣下調(diao)查(cha)(cha)。這不但會產(chan)生(sheng)查(cha)(cha)柜(ju)費、碼頭堆(dui)存費用，海(hai)關(guan)的(de)罰款(kuan)肯(ken)定會讓貨主們心痛好久(jiu)的(de)。

選擇好船公(gong)司及海運貨代公(gong)司

現(xian)在世界各大(da)知(zhi)名(ming)的(de)船(chuan)公(gong)司都紛紛登(deng)陸中(zhong)國(guo)，各大(da)口岸都設(she)有他們的(de)辦(ban)事處。同(tong)這些船(chuan)東做生意當然(ran)會有許多優(you)點，實力雄厚(hou)，服(fu)務優(you)良，操作規范(fan)。但是(shi)(shi)，如(ru)果不(bu)是(shi)(shi)大(da)貨(huo)主，不(bu)能(neng)從他們那里取(qu)得優(you)惠運價的(de)話，就不(bu)如(ru)找一(yi)些中(zhong)等規模的(de)船(chuan)東或貨(huo)代，這樣一(yi)是(shi)(shi)價格合理(li)，二是(shi)(shi)長期合作后配(pei)合更(geng)默契(qi)。

必須(xu)學會同(tong)船公司砍價

無論船公(gong)司(si)或者是貨代的業務人員在(zai)攬貨時呈出的報價(jia)單(dan)都只(zhi)是該公(gong)司(si)的最(zui)高運價(jia)，能(neng)拿到多大折頭的運價(jia)就(jiu)看(kan)你砍價(jia)的本事了，下面介紹幾種(zhong)同船公(gong)司(si)砍價(jia)的技巧(qiao)：

1. 如果你確實是大客戶(hu)，就可以直接同(tong)他簽約，申請優惠運(yun)價。

2. 弄清楚申報不同(tong)貨名(ming)所得到的不同(tong)運價。多(duo)數(shu)船公司對貨品分開收費，有(you)(you)的貨物可以有(you)(you)不同(tong)的歸類辦法。

3. 如果不趕(gan)船(chuan)期(qi)，可以(yi)選(xuan)擇慢(man)船(chuan)或非直達(da)船(chuan)。當然(ran)這(zhe)(zhe)必須(xu)是在不影響準時到達(da)的前提(ti)下(xia)。海(hai)運(yun)(yun)(yun)市場運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)價格時常(chang)變化，最好自己掌握一些這(zhe)(zhe)方面的信(xin)息。很少有業務員會主動通知你(ni)運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)下(xia)調。當然(ran)，在運(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)上漲時，他們肯(ken)定(ding)會告訴你(ni)。

有技巧地(di)進行拼箱貨的處理

拼箱(xiang)貨(huo)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)程序比整柜復雜得(de)多，運(yun)(yun)(yun)費相對機(ji)動性大。做整柜的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司多，價(jia)(jia)格在航運(yun)(yun)(yun)市場上(shang)會相對透明一(yi)些。拼箱(xiang)貨(huo)當然也有公(gong)(gong)開的(de)市場價(jia)(jia)格，但是各運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司的(de)附(fu)加費用差別很大，所以運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司價(jia)(jia)目表上(shang)的(de)運(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)只會是最終收費的(de)一(yi)部分。