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海運拼箱貨與整箱貨有什么區別

返回列表來源:東際國際發布時間:2022-11-12瀏覽次數:-

海運拼箱貨與整(zheng)箱貨有(you)什么區別

一、特(te)點不同

1、拼箱貨(huo)(huo):不同(tong)發(fa)貨(huo)(huo)人(ren)和收貨(huo)(huo)人(ren)貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)集成(cheng)(cheng)(cheng)。拼箱中拼成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)整箱是由多個(ge)不同(tong)的(de)(de)(de)發(fa)貨(huo)(huo)人(ren)和收貨(huo)(huo)人(ren)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物所組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)。

2、整箱貨:只要集裝箱外表(biao)與收箱時相似和鉛封(feng)完(wan)整,承(cheng)(cheng)運人就完(wan)成了承(cheng)(cheng)運責任。

二、流程不同

1、拼箱貨:承運(yun)人接到這種貨物后,按性(xing)質(zhi)和目的地進行(xing)分類,把同(tong)一(yi)目的地、性(xing)質(zhi)相同(tong)的貨物拼裝(zhuang)進同(tong)一(yi)個集裝(zhuang)箱進行(xing)運(yun)輸(shu)。

2、整箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo):由(you)發貨(huo)(huo)(huo)人(ren)負責(ze)裝箱(xiang)、計數(shu)、填寫裝運(yun)單,并由(you)海關加鉛封(feng)的(de)貨(huo)(huo)(huo)物。整箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)的(de)拆箱(xiang)一般由(you)收貨(huo)(huo)(huo)人(ren)辦理(li),也(ye)可以委托承(cheng)運(yun)人(ren)在貨(huo)(huo)(huo)運(yun)站拆箱(xiang),但承(cheng)運(yun)人(ren)不負責(ze)箱(xiang)內的(de)貨(huo)(huo)(huo)損(sun)、貨(huo)(huo)(huo)差(cha),除非貨(huo)(huo)(huo)方舉(ju)證確(que)屬承(cheng)運(yun)人(ren)責(ze)任(ren)事(shi)故的(de)損(sun)害,承(cheng)運(yun)人(ren)才負責(ze)賠償。

三,費用構成不(bu)同

 拼箱(xiang)一般包括三(san)個費用(yong),海運費,LOCAL CHARGE,倉庫(ku)費用(yong)

LOCAL費用是目(mu)的港(gang)收(shou)貨人付給的,每個港(gang)口費用不(bu)一(yi)樣(yang),每家(jia)收(shou)取的也不(bu)一(yi)樣(yang),所以要(yao)確(que)認好

倉(cang)庫費(fei)(fei)就(jiu)是進倉(cang)費(fei)(fei),也可(ke)以叫卸貨費(fei)(fei),是司(si)機付(fu)給出口港倉(cang)庫,每(mei)家倉(cang)庫收費(fei)(fei)差不(bu)多,有簽收單,實報實銷(xiao)

拼(pin)箱流程(cheng),會(hui)傳給你進倉(cang)通知,上面寫有詳細的(de)(de)要求,在他們(men)指(zhi)定的(de)(de)時間送到他們(men)指(zhi)定的(de)(de)倉(cang)庫就行了

不過一般是船開前2天之前要送,同時你(ni)(ni)要在(zai)船開前一天把你(ni)(ni)做好的報關(guan)資(zi)料送也送過去,他們會負責幫(bang)你(ni)(ni)裝箱報關(guan)

最后,報好關之(zhi)(zhi)后就可(ke)以(yi)做提(ti)單確(que)(que)認(ren),整箱(xiang)拼箱(xiang)都一樣,確(que)(que)認(ren)好之(zhi)(zhi)后,就按確(que)(que)認(ren)的內(nei)容出(chu)具提(ti)單,到(dao)時憑(ping)提(ti)單提(ti)貨(huo)。

整(zheng)柜費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)構成(cheng):海(hai)運費(fei)(fei)(fei)(fei) 港雜費(fei)(fei)(fei)(fei) 進(jin)倉(cang)費(fei)(fei)(fei)(fei) 內裝費(fei)(fei)(fei)(fei) 有的(de)貨物還有直裝費(fei)(fei)(fei)(fei),加固等費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)

的(de)(de)(de)艙位下來(lai)后(hou),根據(ju)預配上(shang)面的(de)(de)(de)信息,跟客戶(hu)確認(ren)送(song)貨(huo)的(de)(de)(de)時間,一般情況下,是(shi)(shi)開船前的(de)(de)(de)三天送(song)到(dao)力(li)勝(sheng)曹主管指定的(de)(de)(de)倉庫(ku)就行了,如果是(shi)(shi)危險化學品必須送(song)到(dao)有資質的(de)(de)(de)危險品倉庫(ku)里面,倉庫(ku)再去(qu)堆(dui)場提(ti)空箱回來(lai),做(zuo)內(nei)裝(zhuang),在內(nei)裝(zhuang)前,對貨(huo)物(wu)有裝(zhuang)箱要求的(de)(de)(de)要提(ti)前講,不(bu)然裝(zhuang)完后(hou)再講,就會進行掏箱產生(sheng)額外的(de)(de)(de)費用。報(bao)關放行后(hou),車(che)隊(dui)就會把集裝(zhuang)箱送(song)到(dao)碼(ma)頭,如果是(shi)(shi)需要船邊直(zhi)裝(zhuang)的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu),需要等船靠泊后(hou),才能送(song)到(dao)碼(ma)頭,通過吊(diao)(diao)機(ji)直(zhi)接吊(diao)(diao)上(shang)船,不(bu)會在碼(ma)頭堆(dui)放的(de)(de)(de)。

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