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【澳洲海運包稅】海運運價的影響因素
海(hai)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)價水平的變動受許多因素(su)影(ying)響，這些(xie)因素(su)主要包(bao)(bao)括以下幾類： 1.運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)(cheng)本(ben) 影(ying)響海(hai)上運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)(cheng)本(ben)的因索較多，結構復雜。一般認(ren)為應包(bao)(bao)括購(gou)買船舶(bo)的實際成(cheng)(cheng)本(ben)、船舶(bo)的營運(yun)(yun)(yun)成(cheng)(cheng)本(ben)以及船舶(bo)為從事特定(ding)航(hang)次(ci)的運(yun)(yun)(yun)輸(shu)所發生的費用等(deng)...
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【廣州到伊拉克海運】海運拼箱的注意事項
注(zhu)意運輸(shu)(shu)條(tiao)款(kuan) 發貨方在與客戶洽(qia)談(tan)時，需注(zhu)意相(xiang)關運輸(shu)(shu)條(tiao)款(kuan)，免(mian)得在對方的信用(yong)證開(kai)出后(hou)，辦理托運時才發現無法滿足合(he)同約定的運輸(shu)(shu)條(tiao)款(kuan)法。商實踐中經(jing)常會遇到信用(yong)證（L/C）規定拼箱貨運輸(shu)(shu)不(bu)接受貨運代理的提單，因為船...
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【廣州到伊拉克海運】海運提單的作用
1．貨(huo)物(wu)收(shou)(shou)據。 提單(dan)是(shi)承運(yun)(yun)人(ren)(ren)簽(qian)發給托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)人(ren)(ren)的(de)收(shou)(shou)據，確認承運(yun)(yun)人(ren)(ren)已收(shou)(shou)到提單(dan)所列貨(huo)物(wu)并已裝船，或者承運(yun)(yun)人(ren)(ren)已接(jie)管了(le)貨(huo)物(wu)，已代裝船。 2．運(yun)(yun)輸契約(yue)證(zheng)明。 是(shi)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)人(ren)(ren)與承運(yun)(yun)人(ren)(ren)的(de)運(yun)(yun)輸契約(yue)證(zheng)明。 承運(yun)(yun)人(ren)(ren)之所以為托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)人(ren)(ren)承運(yun)(yun)有(you)關貨(huo)...
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【巴格達海運】走海運如何節省海運費
善于(yu)與海運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸公(gong)司配合 1. 海運(yun)(yun)貨(huo)主們能夠做(zuo)到提早(zao)定(ding)艙，及(ji)時備貨(huo)。那些老(lao)練的貨(huo)主，一(yi)般就(jiu)會(hui)(hui)了解合作(zuo)的海運(yun)(yun)貨(huo)代(dai)公(gong)司，他(ta)們的運(yun)(yun)作(zuo)程序(xu)。然后按照海運(yun)(yun)貨(huo)代(dai)公(gong)司的安排(pai)時間(jian)進倉，這樣就(jiu)不會(hui)(hui)太早(zao)或者太晚交貨(huo)，因(yin)為(wei)如果(guo)...
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【廣州海運到伊拉克】形成貨艙通風復雜化的...
貨艙通風(feng)(feng)一般能起好(hao)作用，但有(you)時反而起到壞作用，其中一些(xie)復(fu)雜因素是(shi)岸上人(ren)員很難體會到的，例(li)如： A、通風(feng)(feng)若(ruo)能降(jiang)溫(wen)降(jiang)濕(shi)最好(hao)，但是(shi)有(you)時降(jiang)了濕(shi)就升溫(wen)，或降(jiang)了溫(wen)就提高濕(shi)度；而一般貨物皆怕(pa)(pa)溫(wen)怕(pa)(pa)濕(shi)，好(hao)在大多數是(shi)怕(pa)(pa)濕(shi)不...
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